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發(fā)布時間:2025-07-07 17:05
2014年啟辰d50怎么樣?相信這個問題是許多朋友所關注的,那么下面小編就來和大家說一說,感興趣的話,就趕緊接著往下了解吧。
1、東風日產啟辰d50的售價在同級別車型中處于較為親民的水平,且配置豐富,動力表現也不錯,性價比較高。同時,啟辰品牌在國內市場的口碑也不錯,售后服務也比較到位,這也是購買啟辰d50的一個重要因素。
2、出身于名門東風日產的啟辰D50,憑借其雄厚的的實力背景,還有不到9萬元的高性價比,相信會帶來不錯的市場表現。
3、總體來說,東風日產啟辰d50在實用性、舒適性以及安全性方面都表現得相當不錯,符合多數人的購車需求,目前在市場上口碑也比較不錯。
4、啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達車主中口碑不錯,尤其是在城市道路上騎行的時候。懸架可以相當干凈地過濾路面的微小振動,讓車內乘員舒適地體驗乘坐感受,也能保證車身在大顛簸時的平穩(wěn)彈跳。
5、東風啟辰D50離合器三件套一般是1500元左右,這是副廠的配件,如果是正廠的配件,估計要2000元左右,副廠和正廠是有區(qū)分的。
6、你好,啟程D50原裝配套輪胎規(guī)格是瑪吉斯 18565R15 202花紋以下是解析185指的是輪胎寬度為185 mm65指的是輪胎扁平比,即斷面高度是輪胎寬度的65%R指的是該輪胎為子午胎這條胎內層為輻射胎制造。
1、啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達車主中口碑不錯,尤其是在城市道路上騎行的時候。懸架可以相當干凈地過濾路面的微小振動,讓車內乘員舒適地體驗乘坐感受,也能保證車身在大顛簸時的平穩(wěn)彈跳。
2、出身于名門東風日產的啟辰D50,憑借其雄厚的的實力背景,還有不到9萬元的高性價比,相信會帶來不錯的市場表現。
3、啟辰D50早已不能用換殼頤達來描述,由于二者的外型有八成同樣,三大件也一模一樣,唯一不一樣的便是啟辰D50在材料和質量層面都很水。
1、年的時候這兩款車都看過,空間絕對是D50但是做工比不上嘉年華。但是嘉年華空間不大而且4S店沒有是乘試駕最后選的福克斯,不過福克斯價格確實高不少而且油耗高最后都沒選。
2、啟辰D50采用前盤后鼓的制動系統,和老款頤達的前后盤式相比有所縮減。D50在內飾設計上也采用了頤達的設計理念,同樣的家居風格設計體現了這款車家用車的定位。
3、啟辰D50/R50 啟辰雖然是一個已經獨立出來的自主品牌,但是D50和R50這兩款車還是用了大量日產的東西,它們基于老款的騏達/頤達改進而來,采用了相同的底盤系統以及動力總成,而且相比日產來說性價比更高。
4、啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達車主中口碑不錯,尤其是在城市道路上騎行的時候。懸架可以相當干凈地過濾路面的微小振動,讓車內乘員舒適地體驗乘坐感受,也能保證車身在大顛簸時的平穩(wěn)彈跳。
5、啟辰d50是一款不錯的車型,值得一般家庭入手。作為頤達的換標車,性能、動力、油耗等等方面都是沒問題,d50采用的是進口日產hr16de發(fā)動機,這款發(fā)動機有個很大的好處就是省油。外觀動感,平凡中凸顯大氣。
6、動力:啥叫推背感?在啟辰D50你就絕對可以體驗得到。5人滿坐,1檔只靠怠速不用踩油門,都可以平穩(wěn)起步。這在QQ這類車型是絕對不可能的。以我的駕駛技術新手從0--60公里的時速,只需要8秒左右,這就是動力。
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